-
-
Thiết bị đo độ nhớt của nhựa đường theo tiêu chuẩn ASTM D2171
KN-2171 Thiết bị đo độ nhớt của nhựa đường phù hợp với phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D2171 về độ nhớt của nhựa đường bằng máy đo độ nhớt mao quản chân không. Độ nhớt ở 60℃ đặc trưng cho trạng thái dòng chảy và có thể được sử dụng cho các yêu cầu đặc điểm kỹ thuật đối với chất kết dính và chất kết dính nhựa đường. Thời gian này được đo cho một thể tích cố định của chất lỏng được hút qua một ống mao dẫn bằng chân không, trong điều kiện chân không và nhiệt độ được kiểm soát chặt chẽ. Độ nhớt tính bằng Pascal-giây được tính bằng cách nhân thời gian chảy tính bằng giây với hệ số hiệu chuẩn máy đo độ nhớt.
Send Email Chi tiết -
ASTM D6278 Độ ổn định cắt của chất lỏng chứa polymer
Thử nghiệm này đánh giá phần trăm độ nhớt bị mất đối với chất lỏng chứa polyme do sự phân hủy polyme trong thiết bị vòi cắt cao. Hiệu ứng nhiệt hoặc oxy hóa được giảm thiểu.
Send Email Chi tiết -
nóng
Bể ổn định oxy hóa tự động, RPVOT / RBOT / TFOUT
Máy kiểm tra độ ổn định oxy hóa bể kim loại KN-OXIDATE phù hợp với phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D2112 về tính ổn định oxy hóa của dầu cách điện khoáng chất bị ức chế bằng bình áp suất, phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D2272 về tính ổn định oxy hóa của dầu tuabin hơi bằng bình áp suất quay, phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D4742 cho Độ ổn định oxy hóa của dầu động cơ ô tô chạy xăng bằng cách hấp thụ oxy màng mỏng (TFOUT) và phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D942 về độ ổn định oxy hóa của mỡ bôi trơn bằng phương pháp bình áp suất oxy. Nó xác định độ ổn định oxy hóa của dầu tua-bin mới và đang được sử dụng cũng như các loại dầu công nghiệp khác; nó là thiết bị RPVOT không chứa chất lỏng (trước đây gọi là RBOT) đã được chứng minh tại hiện trường trong ngành được sử dụng để đánh giá khả năng chống oxy hóa đối với nhiều loại dầu và chất bôi trơn.
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra độ ổn định oxy hóa quy mô nhỏ nhanh RSSOT
Một mẫu 5 mL được đưa vào bình chịu áp lực, sau đó được nạp oxy đến 500 kPa ở nhiệt độ từ 15 đến 25°C. Thử nghiệm được bắt đầu bằng cách khởi động bộ gia nhiệt và làm nóng bình chịu áp lực đến nhiệt độ 140°C. Áp suất được ghi lại liên tục cho đến khi đạt đến điểm dừng. Ngoài ra, bài kiểm tra có thể bị chấm dứt khi đạt đến yêu cầu tối thiểu được xác định trước
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra độ ổn định oxy hóa xăng tự động ASTM D525
Khoảng thời gian cảm ứng có thể được sử dụng như một dấu hiệu cho thấy xu hướng tạo thành kẹo cao su của xăng động cơ trong quá trình bảo quản. Tuy nhiên, cần thừa nhận rằng mối tương quan của nó với sự hình thành kẹo cao su trong quá trình bảo quản có thể thay đổi rõ rệt trong các điều kiện bảo quản khác nhau và với các loại xăng khác nhau.
Send Email Chi tiết -
Thiết bị ASTM D943 xác định đặc tính oxy hóa của dầu khoáng bị ức chế
Thiết bị KN-943 xác định đặc tính oxy hóa của dầu khoáng bị ức chế phù hợp với Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D943 về đặc tính oxy hóa của dầu khoáng bị ức chế. Mẫu dầu được tiếp xúc với oxy khi có nước và chất xúc tác sắt-đồng ở 95°C. Thử nghiệm tiếp tục cho đến khi trị số axit đo được của dầu là 2,0 mg KOH/g hoặc cao hơn. Số giờ thử nghiệm cần thiết để dầu đạt 2,0 mg KOH/g là “tuổi thọ oxy hóa”.
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra điểm đóng băng nhanh tự động ASTM D7153
Máy kiểm tra điểm đóng băng nhanh tự động KN-7153 tuân theo Phương pháp kiểm tra tiêu chuẩn ASTM D7153 đối với điểm đóng băng của nhiên liệu hàng không (Phương pháp laze tự động). Điểm đóng băng của nhiên liệu hàng không là nhiệt độ thấp nhất mà tại đó nhiên liệu không chứa tinh thể hydrocacbon rắn, nếu có trong hệ thống nhiên liệu của máy bay, có thể hạn chế dòng chảy của nhiên liệu qua các bộ lọc. Nhiệt độ của nhiên liệu trong bình chứa máy bay thường giảm trong suốt chuyến bay tùy thuộc vào tốc độ, độ cao và thời gian bay của máy bay. Điểm đóng băng của nhiên liệu phải luôn thấp hơn nhiệt độ nhiên liệu vận hành tối thiểu.
Send Email Chi tiết
