-
Máy đo độ nhớt Brookfield nhiệt độ thấp ASTM D2983
Độ nhớt ở nhiệt độ thấp, tốc độ cắt thấp của dầu hộp số tự động, dầu bánh răng, dầu mô-men xoắn và máy kéo, dầu thủy lực công nghiệp và ô tô có tầm quan trọng đáng kể đối với hoạt động bình thường của nhiều thiết bị cơ khí. Phép đo các đặc tính đo độ nhớt của các loại dầu và chất lỏng này ở nhiệt độ thấp thường được sử dụng để chỉ định việc chấp nhận sử dụng chúng. Phương pháp thử nghiệm này được sử dụng trong một số thông số kỹ thuật.
Send Email Chi tiết -
ASTM D4603 Độ nhớt vốn có của PET bằng Máy đo độ nhớt mao quản thủy tinh
Độ nhớt vốn có được xác định bằng cách đo thời gian chảy của dung dịch có nồng độ polyme đã biết và thời gian chảy của dung môi nguyên chất trong nhớt kế mao quản ở nhiệt độ cố định. Giá trị độ nhớt vốn có được tính toán từ các giá trị thời gian chảy
Send Email Chi tiết -
ASTM D5293 Độ nhớt biểu kiến bằng bộ mô phỏng quay nguội CCS
Độ nhớt biểu kiến CCS của dầu động cơ ô tô tương quan với quá trình quay động cơ ở nhiệt độ thấp. Độ nhớt biểu kiến CCS không phù hợp để dự đoán dòng chảy ở nhiệt độ thấp đến bơm dầu động cơ và hệ thống phân phối dầu. Dữ liệu về quá trình khởi động động cơ được đo bởi Hội đồng Nghiên cứu Điều phối Việc đo độ nhớt của dầu gốc thường được thực hiện để xác định mức độ phù hợp của chúng để sử dụng trong các công thức dầu động cơ. Một số lượng đáng kể các loại dầu hiệu chuẩn cho điều này đáp ứng
Send Email Chi tiết -
Độ nhớt biểu kiến tự động của ASTM D5293 bằng bộ mô phỏng quay nguội CCS
Độ nhớt biểu kiến CCS của dầu động cơ ô tô có tương quan với hiện tượng khởi động động cơ ở nhiệt độ thấp. Độ nhớt biểu kiến CCS không phù hợp để dự đoán dòng nhiệt độ thấp đến bơm dầu động cơ và hệ thống phân phối dầu. Dữ liệu khởi động động cơ được đo bởi Hội đồng nghiên cứu phối hợp. Việc đo độ nhớt khởi động của dầu gốc thường được thực hiện để xác định tính phù hợp của chúng để sử dụng trong công thức dầu động cơ. Một số lượng đáng kể các loại dầu hiệu chuẩn cho mục đích này đáp ứng
Send Email Chi tiết -
ASTM D4684 Ứng suất năng suất và độ nhớt biểu kiến của dầu động cơ
Một mẫu dầu động cơ được giữ ở nhiệt độ 80°C, sau đó được làm mát ở tốc độ làm mát được lập trình sẵn đến nhiệt độ thử nghiệm cuối cùng và được giữ trong một khoảng thời gian xác định. Vào cuối giai đoạn này, một loạt các mô-men xoắn thấp tăng dần được áp dụng cho trục rô-to cho đến khi chuyển động quay xảy ra để xác định ứng suất chảy, nếu có. Sau đó, một mô-men xoắn cao hơn được áp dụng để xác định độ nhớt biểu kiến của mẫu.
Send Email Chi tiết -
ASTM D5481 Độ nhớt biểu kiến ở nhiệt độ cao và tốc độ cắt cao bằng máy đo độ nhớt mao quản đa ô HTHS
Máy kiểm tra độ nhớt biểu kiến tốc độ cắt cao và nhiệt độ cao (HTHS) bao gồm việc xác định độ nhớt động cơ tốc độ cắt cao (HTHS) trong phòng thí nghiệm ở nhiệt độ 150℃ bằng cách sử dụng máy đo độ nhớt mao quản đa ô có thiết bị đo áp suất, nhiệt độ và thời gian. Tốc độ cắt cho phương pháp thử nghiệm này tương ứng với tốc độ cắt biểu kiến tại thành của 1,4 triệu giây nghịch đảo (1,4 3 106s-1). Tốc độ cắt này đã được tìm thấy để giảm sự khác biệt giữa
Send Email Chi tiết -
nóng
Độ nhớt của ASTM D4683 ở nhiệt độ cao và tốc độ cắt cao bằng nhớt kế dạng côn
KN-4683 Thiết bị đo độ nhớt của TBS tuân thủ Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D4683 để đo độ nhớt của dầu động cơ mới và đã qua sử dụng ở tốc độ cắt cao và nhiệt độ cao bằng Máy đo độ nhớt mô phỏng vòng bi côn ở 150 ° C và Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D4741 để đo độ nhớt ở Nhiệt độ cao và Tốc độ cắt cao bằng Máy đo độ nhớt đầu cắm hình côn. Tiêu chuẩn ASTM D4683 bao gồm việc xác định trong phòng thí nghiệm độ nhớt của dầu động cơ ở 150℃ và 1,0·106s-1 bằng cách sử dụng nhớt kế có băng hơi
Send Email Chi tiết -
ASTM D6278 Độ ổn định cắt của chất lỏng chứa polymer
Thử nghiệm này đánh giá phần trăm độ nhớt bị mất đối với chất lỏng chứa polyme do sự phân hủy polyme trong thiết bị vòi cắt cao. Hiệu ứng nhiệt hoặc oxy hóa được giảm thiểu.
Send Email Chi tiết -
Bể ổn định oxy hóa, RPVOT / RBOT / TFOUT
Ước tính độ ổn định oxy hóa rất hữu ích trong việc kiểm soát tính liên tục của đặc tính này để chấp nhận lô các lô sản xuất có cùng hoạt động. Phương pháp thử nghiệm này không nhằm mục đích thay thế cho Phương pháp thử nghiệm D943 hoặc được sử dụng để so sánh tuổi thọ của các loại dầu mới có thành phần khác nhau.
Send Email Chi tiết -
nóng
Bể ổn định oxy hóa tự động, RPVOT / RBOT / TFOUT
Máy kiểm tra độ ổn định oxy hóa bể kim loại KN-OXIDATE phù hợp với phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D2112 về tính ổn định oxy hóa của dầu cách điện khoáng chất bị ức chế bằng bình áp suất, phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D2272 về tính ổn định oxy hóa của dầu tuabin hơi bằng bình áp suất quay, phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D4742 cho Độ ổn định oxy hóa của dầu động cơ ô tô chạy xăng bằng cách hấp thụ oxy màng mỏng (TFOUT) và phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D942 về độ ổn định oxy hóa của mỡ bôi trơn bằng phương pháp bình áp suất oxy. Nó xác định độ ổn định oxy hóa của dầu tua-bin mới và đang được sử dụng cũng như các loại dầu công nghiệp khác; nó là thiết bị RPVOT không chứa chất lỏng (trước đây gọi là RBOT) đã được chứng minh tại hiện trường trong ngành được sử dụng để đánh giá khả năng chống oxy hóa đối với nhiều loại dầu và chất bôi trơn.
Send Email Chi tiết -
nóng
ASTM D5800 Mất bay hơi dầu bôi trơn theo phương pháp Noack
Tổn thất bay hơi có tầm quan trọng đặc biệt trong bôi trơn động cơ. Khi nhiệt độ cao xảy ra, các phần của dầu có thể bay hơi. Sự bay hơi có thể góp phần làm tiêu hao dầu trong động cơ và có thể dẫn đến thay đổi đặc tính của dầu. Nhiều nhà sản xuất động cơ chỉ định mức tối đa cho phép tổn thất bay hơi. Một số nhà sản xuất động cơ, khi chỉ định mức tối đa tổn thất bay hơi cho phép, hãy trích dẫn phương pháp thử nghiệm này cùng với các thông số kỹ thuật.
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra ăn mòn dải đồng kim loại ASTM D130
Máy kiểm tra ăn mòn dải đồng trong bể kim loại KN-130J phù hợp với Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D130 về khả năng ăn mòn đồng từ các sản phẩm dầu mỏ bằng thử nghiệm dải đồng và Phương pháp thử tiêu chuẩn ASTM D4048 để phát hiện sự ăn mòn đồng từ mỡ bôi trơn. Máy thử này phù hợp để thử nghiệm xăng hàng không, nhiên liệu máy bay phản lực, xăng động cơ, xăng tự nhiên hoặc các hydrocacbon khác có áp suất hơi Reid không vượt quá 124kPa (930mmHg), dầu dung môi, dầu hỏa, dầu diesel, dầu nhiên liệu chưng cất, dầu bôi trơn, dầu mỡ và các loại khác sản phẩm dầu mỏ.
Send Email Chi tiết
