-
Hướng dẫn sử dụng Máy đo điểm chớp cháy cốc kín Pensky-Martens
Nhiệt độ điểm chớp cháy là một số đo xu hướng của mẫu thử tạo thành hỗn hợp dễ cháy với không khí trong các điều kiện phòng thí nghiệm được kiểm soát. Đây chỉ là một trong số các đặc tính phải được xem xét khi đánh giá mức độ nguy hiểm về tính dễ cháy tổng thể của một vật liệu
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra điểm chớp cháy cốc kín Automaitc Pensky-Martens
Nhiệt độ điểm chớp cháy là thước đo xu hướng của mẫu thử tạo thành hỗn hợp dễ cháy với không khí trong điều kiện phòng thí nghiệm được kiểm soát. Đây chỉ là một trong số các đặc tính phải được xem xét khi đánh giá nguy cơ cháy tổng thể của vật liệu
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra điểm chớp cháy cốc kín thẻ ASTM D56
thiết bị này tuân theo Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D56 cho Điểm chớp cháy bằng Máy thử cốc kín có thẻ, nó được sử dụng để xác định điểm chớp cháy của chất lỏng có độ nhớt dưới 5,5 centistokes (cSt) ở 104℉ (40℃) hoặc dưới 9,5cSt ở 77 ℉ (25℃),
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra điểm chớp cháy IP170 Abel
Tiêu chuẩn này quy định phương pháp xác định điểm chớp cháy cốc kín của các sản phẩm dầu mỏ và các chất lỏng khác có điểm chớp cháy trong khoảng từ -30℃ đến 70℃.
Send Email Chi tiết -
Thiết bị chưng cất ống đôi cho các sản phẩm dầu mỏ
Phương pháp thử nghiệm cơ bản để xác định khoảng sôi của sản phẩm dầu mỏ bằng cách thực hiện chưng cất hàng loạt đơn giản đã được sử dụng từ khi ngành công nghiệp dầu khí tồn tại.
Send Email Chi tiết -
Thiết bị chưng cất tự động cho các sản phẩm dầu mỏ
Thiết bị chưng cất tự động KN-86D cho các sản phẩm dầu mỏ là thiết bị thử chưng cất được thiết kế mới. Nó phù hợp với tiêu chuẩn ASTM D86 Tiêu chuẩn Phương pháp thử nghiệm để chưng cất các sản phẩm dầu mỏ ở áp suất khí quyển, phù hợp để thử nghiệm chưng cất các sản phẩm chưng cất nhẹ và trung bình, nhiên liệu động cơ đánh lửa ô tô có hoặc không có oxygenat, xăng hàng không, nhiên liệu tuabin hàng không, nhiên liệu diesel , hỗn hợp dầu diesel sinh học lên đến 20%, nhiên liệu biển, dầu mỏ đặc biệt, naphthas,
Send Email Chi tiết -
ASTM D7345 chưng cất vi mô tự động
Các đặc tính chưng cất (bay hơi) của hydrocacbon có ảnh hưởng quan trọng đến sự an toàn và hiệu suất của chúng, đặc biệt là trong trường hợp nhiên liệu và dung môi. Khoảng sôi cung cấp thông tin về thành phần, đặc tính và hoạt động của nhiên liệu trong quá trình bảo quản và sử dụng. Tính bay hơi là yếu tố quyết định chính đến xu hướng của hỗn hợp hydrocacbon tạo ra hơi có nguy cơ gây nổ.
Send Email Chi tiết -
ASTM D95 Nước trong các sản phẩm dầu mỏ và vật liệu bitum bằng cách chưng cất
Kiến thức về hàm lượng nước trong các sản phẩm dầu mỏ là rất quan trọng trong quá trình tinh chế, mua, bán và chuyển giao sản phẩm.
Send Email Chi tiết -
ASTM E203 Máy chuẩn độ Karl Fischer thể tích
mặc dù phép chuẩn độ KF theo thể tích có thể xác định mức nước thấp - người ta thường chấp nhận rằng phép chuẩn độ KF theo thể tích chính xác hơn để xác định thường quy các mức nước rất thấp. theo nguyên tắc chung, nếu các mẫu thường xuyên chứa nồng độ nước từ 500Mg / kg trở xuống, thì công nghệ đo trọng lượng cần được xem xét.
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra độ ổn định oxy hóa quy mô nhỏ nhanh RSSOT
Một mẫu 5 mL được đưa vào bình chịu áp lực, sau đó được nạp oxy đến 500 kPa ở nhiệt độ từ 15 đến 25°C. Thử nghiệm được bắt đầu bằng cách khởi động bộ gia nhiệt và làm nóng bình chịu áp lực đến nhiệt độ 140°C. Áp suất được ghi lại liên tục cho đến khi đạt đến điểm dừng. Ngoài ra, bài kiểm tra có thể bị chấm dứt khi đạt đến yêu cầu tối thiểu được xác định trước
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra độ ổn định oxy hóa xăng tự động ASTM D525
Khoảng thời gian cảm ứng có thể được sử dụng như một dấu hiệu cho thấy xu hướng tạo thành kẹo cao su của xăng động cơ trong quá trình bảo quản. Tuy nhiên, cần thừa nhận rằng mối tương quan của nó với sự hình thành kẹo cao su trong quá trình bảo quản có thể thay đổi rõ rệt trong các điều kiện bảo quản khác nhau và với các loại xăng khác nhau.
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra điểm đóng băng nhanh tự động ASTM D7153
Máy kiểm tra điểm đóng băng nhanh tự động KN-7153 tuân theo Phương pháp kiểm tra tiêu chuẩn ASTM D7153 đối với điểm đóng băng của nhiên liệu hàng không (Phương pháp laze tự động). Điểm đóng băng của nhiên liệu hàng không là nhiệt độ thấp nhất mà tại đó nhiên liệu không chứa tinh thể hydrocacbon rắn, nếu có trong hệ thống nhiên liệu của máy bay, có thể hạn chế dòng chảy của nhiên liệu qua các bộ lọc. Nhiệt độ của nhiên liệu trong bình chứa máy bay thường giảm trong suốt chuyến bay tùy thuộc vào tốc độ, độ cao và thời gian bay của máy bay. Điểm đóng băng của nhiên liệu phải luôn thấp hơn nhiệt độ nhiên liệu vận hành tối thiểu.
Send Email Chi tiết
