-
Máy kiểm tra tổn thất bay hơi dầu bôi trơn ASTM D5800 (Thử nghiệm NOACK)
Máy KN-5800BZ sử dụng thiết bị đo bay hơi tự động Woods metal Noack. Sự hao hụt do bay hơi đặc biệt quan trọng trong bôi trơn động cơ. Ở những nơi nhiệt độ cao, một phần dầu có thể bay hơi. Thiết bị này thích hợp để xác định dầu bôi trơn (đặc biệt là sự hao hụt do bay hơi của dầu động cơ) và dầu gốc bôi trơn ở 250 ℃.
Send Email Chi tiết -
nóng
ASTM D5800 Mất bay hơi dầu bôi trơn theo phương pháp Noack
Tổn thất bay hơi có tầm quan trọng đặc biệt trong bôi trơn động cơ. Khi nhiệt độ cao xảy ra, các phần của dầu có thể bay hơi. Sự bay hơi có thể góp phần làm tiêu hao dầu trong động cơ và có thể dẫn đến thay đổi đặc tính của dầu. Nhiều nhà sản xuất động cơ chỉ định mức tối đa cho phép tổn thất bay hơi. Một số nhà sản xuất động cơ, khi chỉ định mức tối đa tổn thất bay hơi cho phép, hãy trích dẫn phương pháp thử nghiệm này cùng với các thông số kỹ thuật.
Send Email Chi tiết -
ASTM D972 Tổn thất bay hơi đối với mỡ bôi trơn
Việc mất các vật liệu dễ bay hơi từ mỡ và dầu có thể ảnh hưởng xấu đến các đặc tính hoạt động ban đầu của chất bôi trơn và do đó có thể là một yếu tố quan trọng trong việc đánh giá chất bôi trơn cho một mục đích sử dụng cụ thể. Các chất bay hơi như vậy cũng có thể được coi là chất gây ô nhiễm trong môi trường mà chất bôi trơn sẽ được sử dụng. Mối tương quan giữa kết quả từ phương pháp thử này và hiệu suất dịch vụ chưa được thiết lập.
Send Email Chi tiết
