-
Thiết bị ISO 20336 đo tổng lưu huỳnh của nhiên liệu khoáng rắn
Thiết bị KN-20336 đo tổng lưu huỳnh trong nhiên liệu khoáng rắn phù hợp với tiêu chuẩn ISO 20336 Nhiên liệu khoáng rắn ---- Xác định tổng lưu huỳnh bằng phương pháp chuẩn độ Coulomb. Với sự có mặt của chất xúc tác, một mẫu đã cân được đốt cháy ở nhiệt độ 1150oC trong luồng không khí tinh khiết. Các oxit lưu huỳnh được hình thành và hòa tan trong dung dịch điện phân. Lưu huỳnh dioxit được chuẩn độ bằng iốt và brom được giải phóng từ quá trình điện phân dung dịch kali iodua và kali bromua. Lượng điện năng tiêu thụ bằng điện phân được tích hợp và sử dụng để tính hàm lượng sulfur dioxide. Thiết bị được hiệu chuẩn bằng vật liệu tham chiếu được chứng nhận. Phần trăm lưu huỳnh tổng số trong mẫu được tính theo hàm lượng lưu huỳnh dioxit và hiệu chuẩn trước đó.
Send Email Chi tiết -
Điểm đóng băng tự động của nhiên liệu hàng không ASTM D2386
Điểm đóng băng của nhiên liệu hàng không là nhiệt độ thấp nhất mà tại đó nhiên liệu không có tinh thể hydrocarbon rắn có thể hạn chế dòng nhiên liệu qua các bộ lọc nếu có trong hệ thống nhiên liệu của máy bay. Nhiệt độ của nhiên liệu trong thùng máy bay thường giảm trong suốt chuyến bay tùy thuộc vào về tốc độ máy bay, độ cao và thời gian bay. Điểm đóng băng của nhiên liệu phải luôn thấp hơn nhiệt độ thùng vận hành tối thiểu
Send Email Chi tiết -
nóng
ASTM D3241 Độ ổn định oxy hóa nhiệt của nhiên liệu tuabin hàng không
Kết quả của máy thử là biểu thị hiệu suất của nhiên liệu trong quá trình hoạt động của tuabin khí và có thể được sử dụng để đánh giá mức độ cặn hình thành khi nhiên liệu lỏng tiếp xúc với bề mặt được nung nóng ở nhiệt độ xác định.
Send Email Chi tiết
