Bồn hấp hơi áp suất tự động Reid ASTM D323

Nhãn hiệu KN

nguồn gốc sản phẩm Đại Liên, Trung Quốc

Thời gian giao hàng Giao hàng ngay sau khi nhận được thanh toán.

khả năng cung cấp 30 bộ trong một tháng

Áp suất hơi là một tính chất vật lý quan trọng của chất lỏng dễ bay hơi. Thiết bị này được sử dụng để xác định áp suất hơi ở 37,8°C (100°F) của các sản phẩm dầu mỏ và dầu thô có điểm sôi ban đầu trên 0°C (32°F).
Áp suất hơi là yếu tố cực kỳ quan trọng đối với cả xăng ô tô và xăng máy bay, ảnh hưởng đến quá trình khởi động, làm nóng động cơ và hiện tượng tắc nghẽn hơi ở nhiệt độ hoạt động cao hoặc độ cao lớn. Giới hạn áp suất hơi tối đa của xăng được quy định bắt buộc theo luật ở một số khu vực như một biện pháp kiểm soát ô nhiễm không khí.
điều khiển.

Email

Bồn hấp hơi áp suất tự động Reid ASTM D323

Bể ổn áp tự động KN-323Z Reid

Tổng quan

Bể ổn áp suất hơi tự động KN-323Z Reid tuân thủ các tiêu chuẩn sau:Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D323 để xác định áp suất hơi của các sản phẩm dầu mỏ (Phương pháp Reid)Nó được sử dụng để kiểm tra áp suất hơi (Vì áp suất khí quyển bên ngoài được cân bằng bởi áp suất khí quyển ban đầu có trong buồng hơi, nên áp suất hơi Reid là áp suất tuyệt đối ở 37,8°C (100°F) tính bằng kilopascal (pound-force trên inch vuông)).

Tóm tắt phương pháp thử nghiệm

Buồng chứa chất lỏng của thiết bị đo áp suất hơi được đổ đầy mẫu đã được làm lạnh và nối với buồng chứa hơi đã được gia nhiệt đến 37,8°C (100°F) trong bể. Toàn bộ thiết bị được nhúng vào bể ở 37,8°C (100°F) cho đến khi quan sát thấy áp suất không đổi. Kết quả đo được, sau khi hiệu chỉnh thích hợp, được báo cáo là áp suất hơi Reid.
Cả bốn quy trình đều sử dụng buồng chất lỏng và buồng hơi có cùng thể tích bên trong. Quy trình B sử dụng một thiết bị bán tự động được nhúng trong một bể nằm ngang và được quay trong khi đạt trạng thái cân bằng. Có thể sử dụng đồng hồ đo áp suất Bourdon hoặc bộ chuyển đổi áp suất trong quy trình này. Quy trình C sử dụng một buồng chất lỏng với hai lỗ van. Quy trình D yêu cầu giới hạn nghiêm ngặt hơn về tỷ lệ giữa buồng chất lỏng và buồng hơi.

Thông số kỹ thuật