astm d97
  • ASTM D971 Máy đo độ căng bề mặt dầu tự động

    ASTM D971 Máy đo độ căng bề mặt dầu tự động

    KN-971 phù hợp với Tiêu chuẩn ASTM D971 Phương pháp thử nghiệm đối với lực căng giữa các bề mặt của dầu chống lại nước bằng phương pháp vòng. Nó có thể được sử dụng để thay thế phương pháp hóa học bằng phương pháp vật lý và có thể được sử dụng để đo giá trị sức căng bề mặt của nhiều loại chất lỏng một cách nhanh chóng và chính xác. và máy in nhỏ, có thể hoạt động độc lập, cũng có thể được kết nối với điều khiển máy tính để quan sát những thay đổi động trong đường cong căng thẳng.

    Send Email Chi tiết
  • Máy kiểm tra điểm đổ và điểm đám mây hoàn toàn tự động

    Máy kiểm tra điểm đổ và điểm đám mây hoàn toàn tự động

    KN-9725 Máy đo điểm tụ và điểm đông tự động KN-9725 được phát triển để xác định cổ điển điểm đám mây (CP) và điểm đông đặc (PP) của các sản phẩm dầu mỏ theo tiêu chuẩn ASTM D97, ASTM 2500, EN 23015, ISO 3015, ISO 3016, IP 15 ,. KN-9725 xác định CP và PP trong một chu kỳ thử nghiệm với độ chính xác cao so với các phương pháp thủ công. Hệ thống làm mát tích hợp độc đáo cung cấp khả năng làm mát mẫu lên đến -80 ° С trong thời gian ngắn mà không cần bất kỳ máy làm lạnh bên ngoài nào.

    Send Email Chi tiết
  • Máy kiểm tra điểm đổ và điểm mây bằng kim loại

    Máy kiểm tra điểm đổ và điểm mây bằng kim loại

    KN-97J Metal Bath Pour and Cloud Point Tester phù hợp với các tiêu chuẩn của Phương pháp thử tiêu chuẩn ASTM D97 cho điểm đông đặc của các sản phẩm dầu mỏ và ASTM D2500 Phương pháp thử tiêu chuẩn cho điểm đông đặc của các sản phẩm dầu mỏ, được sử dụng để kiểm tra điểm đông đặc và điểm đám mây của các sản phẩm dầu mỏ.

    Send Email Chi tiết
  • ASTM D972 Tổn thất bay hơi đối với mỡ bôi trơn

    ASTM D972 Tổn thất bay hơi đối với mỡ bôi trơn

    Việc mất các vật liệu dễ bay hơi từ mỡ và dầu có thể ảnh hưởng xấu đến các đặc tính hoạt động ban đầu của chất bôi trơn và do đó có thể là một yếu tố quan trọng trong việc đánh giá chất bôi trơn cho một mục đích sử dụng cụ thể. Các chất bay hơi như vậy cũng có thể được coi là chất gây ô nhiễm trong môi trường mà chất bôi trơn sẽ được sử dụng. Mối tương quan giữa kết quả từ phương pháp thử này và hiệu suất dịch vụ chưa được thiết lập.

    Send Email Chi tiết
Nhận giá mới nhất? Chúng tôi sẽ trả lời sớm nhất có thể (trong vòng 12 giờ)

Chính sách bảo mật