-
Tiêu chuẩn ASTM D4294 về hàm lượng lưu huỳnh trong dầu hàng hải bằng phương pháp XRF.
Thiết bị kiểm tra này cung cấp phép đo nhanh chóng và chính xác hàm lượng tổng lưu huỳnh trong dầu mỏ và các sản phẩm dầu mỏ. Quy trình chuẩn bị mẫu tối thiểu. Thời gian phân tích điển hình là từ 1 đến 5 phút cho mỗi mẫu. Chất lượng của nhiều sản phẩm dầu mỏ có liên quan đến hàm lượng lưu huỳnh có trong đó. Việc nắm rõ nồng độ lưu huỳnh là cần thiết cho mục đích chế biến. Ngoài ra còn có các quy định. Được ban hành bởi các cơ quan liên bang, tiểu bang và địa phương nhằm hạn chế lượng lưu huỳnh có trong một số loại nhiên liệu. Thiết bị kiểm tra này cung cấp phương tiện để xác định hàm lượng lưu huỳnh trong dầu mỏ hoặc sản phẩm dầu mỏ. đáp ứng các giới hạn kỹ thuật hoặc quy định.
Send Email Chi tiết -
Thử nghiệm Octane và Cetane theo tiêu chuẩn ASTM D2699
Nghiên cứu cho thấy chỉ số ON có mối tương quan với hiệu suất chống kích nổ của động cơ đánh lửa bằng tia lửa điện trong điều kiện vận hành nhẹ nhàng của ô tô thương mại. Research ON được các nhà sản xuất động cơ, các nhà máy lọc dầu và các nhà tiếp thị, và trong thương mại sử dụng như một công cụ chính. Đo lường thông số kỹ thuật liên quan đến việc lựa chọn nhiên liệu và động cơ phù hợp. Các mối tương quan thực nghiệm cho phép tính toán hiệu suất chống kích nổ trong ô tô dựa trên phương trình tổng quát:
Send Email Chi tiết -
Máy đo độ nhớt nhựa đường ASTM D88 Saybolt
Máy đo độ nhớt Saybolt KN-88 được thiết kế và chế tạo theo Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D88 để xác định độ nhớt Saybolt. Nó bao gồm các quy trình thực nghiệm để xác định độ nhớt Saybolt Universal hoặc Saybolt Furol của các sản phẩm dầu mỏ ở nhiệt độ xác định từ 21 đến 99℃ (70 đến 210℉).
Send Email Chi tiết -
Máy đo độ nhớt quay ASTM D4402 dùng để đo độ nhớt của nhựa đường.
Máy đo độ nhớt quay KN-4402 dùng để đo độ nhớt nhựa đường tuân thủ tiêu chuẩn ASTM D4402 về phương pháp thử nghiệm xác định độ nhớt của nhựa đường ở nhiệt độ cao bằng máy đo độ nhớt quay. Máy đo độ nhớt quay được sử dụng để đo độ nhớt biểu kiến của nhựa đường ở nhiệt độ cao. Mô-men xoắn tác dụng lên bộ phận đo, quay trong giá đỡ mẫu được điều khiển bằng nhiệt độ chứa mẫu nhựa đường, được sử dụng để đo sức cản tương đối đối với sự quay. Mô-men xoắn và tốc độ được sử dụng để xác định độ nhớt của nhựa đường theo pascal giây, millipascal giây hoặc centipoise.
Send Email Chi tiết -
Tiêu chuẩn ASTM D36: Điểm hóa mềm tự động của nhựa đường (phương pháp vòng và bi)
Thiết bị KN-36Z dùng để xác định điểm hóa mềm của nhựa đường (thiết bị thử nghiệm vòng và bi) tuân thủ Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D36 để xác định điểm hóa mềm của bitum (thiết bị vòng và bi). Thiết bị này dùng để xác định điểm hóa mềm của bitum trong khoảng từ 30 đến 160°C [86 đến 320°F] bằng cách sử dụng thiết bị vòng và bi được nhúng trong nước cất [30 đến 80°C] hoặc glycerin USP (trên 80 đến 160°C).
Send Email Chi tiết -
Tiêu chuẩn ASTM D36: Điểm hóa mềm tự động của nhựa đường.
Thiết bị KN-36S dùng để xác định điểm hóa mềm của nhựa đường (thiết bị thử nghiệm vòng và bi) tuân thủ Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D36 để xác định điểm hóa mềm của bitum (thiết bị vòng và bi). Thiết bị này dùng để xác định điểm hóa mềm của bitum trong khoảng từ 30 đến 160°C [86 đến 320°F] bằng cách sử dụng thiết bị vòng và bi được nhúng trong nước cất [30 đến 80°C] hoặc glycerin USP (trên 80 đến 160°C).
Send Email Chi tiết -
Máy đo độ dẻo kỹ thuật số ASTM D113 (Dòng tải kéo) Máy thử độ dẻo
Máy đo độ dẻo kỹ thuật số KN-113 tuân thủ tiêu chuẩn ASTM D113 về phương pháp thử độ dẻo của vật liệu bitum. Máy thích hợp để xác định khoảng cách mà vật liệu sẽ giãn dài trước khi đứt khi hai đầu của mẫu thử dạng viên nén được kéo ra xa nhau ở tốc độ và nhiệt độ xác định.
Send Email Chi tiết -
ASTM D6217 Thiết bị kiểm tra ô nhiễm dạng hạt trong nhiên liệu chưng cất trung bình
Thiết bị KN-6217 dùng để kiểm tra ô nhiễm dạng hạt trong nhiên liệu chưng cất trung bình tuân thủ Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D6217 về ô nhiễm dạng hạt trong nhiên liệu chưng cất trung bình bằng phương pháp lọc trong phòng thí nghiệm. Khối lượng các hạt có trong nhiên liệu là một yếu tố quan trọng, cùng với kích thước và bản chất của từng hạt riêng lẻ, ảnh hưởng đến tốc độ tắc nghẽn của các bộ lọc hệ thống nhiên liệu và các lỗ nhỏ khác trong hệ thống nhiên liệu. Phương pháp thử nghiệm này cung cấp một phương tiện để đánh giá khối lượng các hạt có trong mẫu nhiên liệu.
Send Email Chi tiết
