-
ASTM D942 Độ ổn định oxy hóa của mỡ bôi trơn
Thiết bị này đo lường sự thay đổi áp suất do tiêu thụ oxy trong quá trình oxy hóa và sự tăng áp suất do hình thành các sản phẩm oxy hóa dễ bay hơi. Thiết bị này không dự đoán được độ ổn định của mỡ bôi trơn trong điều kiện vận hành động, cũng không dự đoán được độ ổn định của mỡ bôi trơn được lưu trữ trong thùng chứa trong thời gian dài, hay độ ổn định của màng mỡ bôi trơn trên ổ trục và các bộ phận động cơ. Thiết bị này nên
Send Email Chi tiết -
ASTM D1401 Khả năng tách nước tự động của dầu mỏ và chất lỏng tổng hợp
Phương pháp thử nghiệm này cung cấp hướng dẫn để xác định đặc tính tách nước của dầu chịu ảnh hưởng của nước nhiễm bẩn và nhiễu loạn. Phương pháp này được sử dụng để xác định đặc tính của dầu mới và giám sát dầu đang sử dụng.
Send Email Chi tiết -
ASTM D4340 Ăn mòn hợp kim nhôm đúc trong chất làm mát động cơ
Điều quan trọng là chất làm mát động cơ phải ngăn ngừa sự ăn mòn do truyền nhiệt của nắp xi-lanh nhôm trong quá trình vận hành động cơ. Bất kỳ sản phẩm ăn mòn nào hình thành có thể lắng đọng trên bề mặt bên trong bộ tản nhiệt, làm giảm hiệu suất truyền nhiệt của bộ tản nhiệt. Quá nhiệt và trào ngược hệ thống làm mát sau đó có thể dẫn đến xảy ra
Send Email Chi tiết -
ASTM D1177 Điểm đóng băng tự động của chất làm mát động cơ dạng nước
Thiết bị thử nghiệm này liên quan đến việc xác định đường cong thời gian-nhiệt độ trước khi đông lạnh và xác định của phần nằm ngang hoặc phẳng của đường cong đông đặc. Điểm đông đặc được coi là giao điểm của các hình chiếu của đường cong làm mát và đường cong đông đặc. Nếu dung dịch quá lạnh, điểm đông đặc là nhiệt độ tối đa đạt được sau khi quá lạnh.
Send Email Chi tiết -
nóng
ASTM D3612 Khí hòa tan trong dầu máy biến áp của GC TOGA
Dầu máy biến áp là loại dầu khoáng tinh chế cao được sử dụng trong máy biến áp điện. Nó có đặc tính cách điện tuyệt vời, ngăn ngừa hiện tượng corona và hồ quang, và đóng vai trò là chất làm mát. Trong trường hợp lỗi điện, dầu sẽ phân hủy thành khí, danh tính và hàm lượng có thể liên quan đến loại và mức độ nghiêm trọng của lỗi điện. Thông tin này rất hữu ích trong chương trình bảo trì phòng ngừa.
Send Email Chi tiết -
ASTM D892 Đặc tính tạo bọt của dầu bôi trơn
Xu hướng tạo bọt của dầu có thể là một vấn đề nghiêm trọng trong các hệ thống như truyền động tốc độ cao, bơm khối lượng lớn và bôi trơn bắn tóe. Bôi trơn không đủ, tạo lỗ rỗng và mất chất bôi trơn tràn có thể dẫn đến hỏng hóc cơ học. Phương pháp thử nghiệm này được sử dụng để đánh giá dầu cho các điều kiện vận hành như vậy.
Send Email Chi tiết -
Máy quang phổ phát xạ nguyên tử điện cực đĩa quay ASTM D6595 (RDE-AES)
Kim loại mài mòn và chất gây ô nhiễm trong mẫu thử dầu đã qua sử dụng được bốc hơi và kích thích bằng cách phóng hồ quang có kiểm soát sử dụng kỹ thuật đĩa quay. Năng lượng bức xạ của các vạch phân tích ed và một hoặc nhiều tham chiếu được thu thập và lưu trữ thông qua các ống nhân quang, thiết bị ghép điện tích hoặc các máy dò phù hợp khác. Một phép so sánh được thực hiện giữa cường độ phát ra của các nguyên tố trong mẫu thử dầu đã qua sử dụng với các cường độ được đo bằng các tiêu chuẩn hiệu chuẩn.
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra mô-men xoắn nhiệt độ thấp ASTM D4693
Máy kiểm tra mô-men xoắn nhiệt độ thấp KN-4693 tuân thủ theo Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D4693 về mô-men xoắn nhiệt độ thấp của ổ trục bánh xe bôi trơn bằng mỡ. Phương pháp thử nghiệm này bao gồm việc xác định mức độ mỡ thử nghiệm làm chậm quá trình quay của cụm ổ trục bánh xe lò xo, loại ô tô được chế tạo đặc biệt khi chịu nhiệt độ thấp. Giá trị mô-men xoắn, được tính toán từ các phép xác định lực cản, là thước đo độ nhớt của mỡ. Phương pháp thử nghiệm này được phát triển với mỡ tạo ra mô-men xoắn nhỏ hơn 35N·m ở 40℃
Send Email Chi tiết
