-
ASTM D4870 Tổng cặn lắng trong nhiên liệu còn lại
Lượng cặn đáng kể trong dầu nhiên liệu còn sót lại có thể gây tắc nghẽn các thiết bị xử lý và gây ra các vấn đề trong cơ chế đầu đốt. Cặn có thể tích tụ trong bể chứa, trên lưới lọc, hoặc trên các bộ phận của đầu đốt, dẫn đến cản trở dòng chảy của dầu từ bể chứa đến đầu đốt
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra tạp chất cơ học KN-511
Máy kiểm tra tạp chất cơ học KN-511 phù hợp với GB/T 511 Dầu mỏ, sản phẩm dầu mỏ và phụ gia - Phương pháp xác định phụ gia cơ học. Nó áp dụng để kiểm tra tạp chất cơ học của sản phẩm dầu mỏ và phụ gia bằng phương pháp trọng lượng
Send Email Chi tiết -
ASTM D1796 Nước và cặn trong dầu nhiên liệu bằng phương pháp ly tâm
Hàm lượng nước và cặn trong dầu nhiên liệu là đáng kể vì nó có thể gây ăn mòn thiết bị và các vấn đề trong quá trình chế biến. Cần xác định hàm lượng nước và trầm tích để đo chính xác khối lượng thực của dầu nhiên liệu thực tế trong việc mua bán, đánh thuế, trao đổi và chuyển nhượng quyền lưu ký.
Send Email Chi tiết -
ASTM D473 Dầu thô trầm tích bằng phương pháp chiết xuất
Kiến thức về hàm lượng cặn của dầu thô và dầu nhiên liệu rất quan trọng đối với hoạt động lọc dầu và mua hoặc bán những mặt hàng này
Send Email Chi tiết
