-
Tiêu chuẩn ASTM D1177: Điểm đóng băng tự động của dung dịch làm mát động cơ gốc nước.
Thiết bị kiểm tra này bao gồm việc xác định đường cong nhiệt độ theo thời gian trước khi đóng băng và việc xác định Điểm đóng băng được xác định bằng phần nằm ngang hoặc phần bị làm phẳng của đường cong đóng băng. Điểm đóng băng được lấy làm giao điểm của các hình chiếu của đường cong làm lạnh và đường cong đóng băng. Nếu dung dịch bị làm lạnh quá mức, điểm đóng băng là nhiệt độ tối đa đạt được sau khi làm lạnh quá mức.
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra điểm đóng băng nhanh tự động ASTM D7153
Máy kiểm tra điểm đóng băng nhanh tự động KN-7153 tuân thủ Phương pháp thử tiêu chuẩn ASTM D7153 về điểm đóng băng của nhiên liệu hàng không (Phương pháp laser tự động). Điểm đóng băng của nhiên liệu hàng không là nhiệt độ thấp nhất mà nhiên liệu không có tinh thể hydrocarbon rắn, nếu có trong hệ thống nhiên liệu của máy bay, có thể hạn chế dòng nhiên liệu qua bộ lọc. Nhiệt độ của nhiên liệu trong thùng chứa của máy bay thường giảm trong quá trình bay tùy thuộc vào tốc độ máy bay, độ cao và thời gian bay. Điểm đóng băng của nhiên liệu phải luôn thấp hơn nhiệt độ nhiên liệu hoạt động tối thiểu.
Send Email Chi tiết -
Điểm đóng băng tự động của nhiên liệu hàng không ASTM D2386
Điểm đóng băng của nhiên liệu hàng không là nhiệt độ thấp nhất mà tại đó nhiên liệu không có tinh thể hydrocarbon rắn có thể hạn chế dòng nhiên liệu qua các bộ lọc nếu có trong hệ thống nhiên liệu của máy bay. Nhiệt độ của nhiên liệu trong thùng máy bay thường giảm trong suốt chuyến bay tùy thuộc vào về tốc độ máy bay, độ cao và thời gian bay. Điểm đóng băng của nhiên liệu phải luôn thấp hơn nhiệt độ thùng vận hành tối thiểu
Send Email Chi tiết
