-
ASTM D1742 Tách dầu khỏi mỡ bôi trơn
Khi mỡ bôi trơn tách dầu, thành phần còn lại sẽ tăng độ đặc. Điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng của sản phẩm hoạt động như thiết kế
Send Email Chi tiết -
ASTM D2163 Hydrocacbon trong LPG của GC
Sự phân bố thành phần hydrocacbon của khí dầu mỏ hóa lỏng và hỗn hợp propen thường được yêu cầu để bán nguyên liệu này cho mục đích sử dụng cuối cùng. Các ứng dụng như dự trữ thức ăn hóa học hoặc nhiên liệu yêu cầu dữ liệu thành phần chính xác để đảm bảo chất lượng đồng nhất. Lượng vết của một số tạp chất hydrocacbon trong các vật liệu này có thể có tác động xấu đến việc sử dụng và chế biến chúng.
Send Email Chi tiết -
ASTM D7111 ICP cho nhiên liệu chưng cất giữa
Phân tích nguyên tố theo vết được sử dụng để chỉ ra mức độ nhiễm bẩn của nhiên liệu chưng cất ở giữa. Theo dõi kim loại trong tuabin nhiên liệu có thể gây ăn mòn và lắng đọng trên các bộ phận của tuabin ở nhiệt độ cao. Một số nhiên liệu diesel có đặc điểm kỹ thuật giới hạn các yêu cầu đối với kim loại vết để bảo vệ chống lại cặn bẩn trong động cơ. Theo dõi mức độ đồng trong hàng không chưng cất trung gian nhiên liệu tuabin có thể đẩy nhanh đáng kể sự mất ổn định nhiệt của nhiên liệu dẫn đến quá trình oxy hóa và tạo ra các cặn không tan trong động cơ.
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra mô-men xoắn nhiệt độ thấp ASTM D4693
Máy kiểm tra mô-men xoắn nhiệt độ thấp KN-4693 tuân thủ theo Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D4693 về mô-men xoắn nhiệt độ thấp của ổ trục bánh xe bôi trơn bằng mỡ. Phương pháp thử nghiệm này bao gồm việc xác định mức độ mỡ thử nghiệm làm chậm quá trình quay của cụm ổ trục bánh xe lò xo, loại ô tô được chế tạo đặc biệt khi chịu nhiệt độ thấp. Giá trị mô-men xoắn, được tính toán từ các phép xác định lực cản, là thước đo độ nhớt của mỡ. Phương pháp thử nghiệm này được phát triển với mỡ tạo ra mô-men xoắn nhỏ hơn 35N·m ở 40℃
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra mô-men xoắn nhiệt độ thấp ASTM D1478
Máy kiểm tra mô-men xoắn nhiệt độ thấp KN-1478 tuân thủ theo Phương pháp thử tiêu chuẩn ASTM D1478 về mô-men xoắn nhiệt độ thấp của mỡ bôi trơn ổ bi. Phương pháp thử này được phát triển bằng cách sử dụng mỡ có đặc tính mô-men xoắn rất thấp ở -54℃. Các thông số kỹ thuật cho mỡ loại này thường yêu cầu thử nghiệm ở nhiệt độ này. Các thông số kỹ thuật cho mỡ loại khác có thể yêu cầu thử nghiệm ở nhiệt độ từ -73℃ đến -18℃. Phương pháp thử nghiệm này đã chứng minh được tính hữu ích trong việc lựa chọn mỡ bôi trơn cho các cơ cấu công suất thấp, chẳng hạn như ổ trục dụng cụ được sử dụng trong các ứng dụng hàng không vũ trụ. Tính phù hợp của phương pháp thử nghiệm này đối với các ứng dụng khác yêu cầu mỡ bôi trơn, tốc độ và nhiệt độ khác nhau nên được xác định trên cơ sở riêng lẻ.
Send Email Chi tiết -
Máy phân tích thành phần của WDXRF
Máy phân tích thành phần KN-2622 của WDXRF tuân thủ Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D2622 về lưu huỳnh trong các sản phẩm dầu mỏ bằng phương pháp quang phổ huỳnh quang tia X phân tán bước sóng và Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D7039 về lưu huỳnh trong xăng, nhiên liệu diesel, nhiên liệu phản lực, dầu hỏa, dầu diesel sinh học, hỗn hợp dầu diesel sinh học và hỗn hợp xăng-ethanol bằng phương pháp quang phổ huỳnh quang tia X phân tán bước sóng đơn sắc.
Send Email Chi tiết -
ASTM D1319 Các loại hydrocacbon trong các sản phẩm dầu mỏ lỏng
Việc xác định tổng% thể tích của các chất bão hòa, olefin và chất thơm trong các phân đoạn dầu mỏ là rất quan trọng trong việc xác định chất lượng của các phân đoạn dầu mỏ như là thành phần pha trộn xăng và là nguồn cung cấp cho quá trình cải tạo xúc tác.
Send Email Chi tiết -
ASTM D2619 Thiết bị đo độ ổn định thủy phân của chất lỏng thủy lực
Thiết bị KN-2619 để kiểm tra độ ổn định thủy phân của chất lỏng thủy lực tuân thủ theo Phương pháp thử tiêu chuẩn ASTM D2619 về độ ổn định thủy phân của chất lỏng thủy lực (Phương pháp chai đựng đồ uống). Phương pháp thử này phân biệt độ ổn định tương đối của chất lỏng thủy lực khi có nước trong các điều kiện của thử nghiệm. Chất lỏng thủy lực không ổn định thủy phân tạo thành các chất gây ô nhiễm có tính axit và không hòa tan có thể gây ra trục trặc hệ thống thủy lực do ăn mòn, kẹt van hoặc thay đổi độ nhớt của chất lỏng. Mức độ tương quan giữa phương pháp thử nghiệm này và hiệu suất dịch vụ vẫn chưa được xác định đầy đủ.
Send Email Chi tiết
