ng
  • ASTM D4290 Xu hướng rò rỉ của mỡ bôi trơn bánh xe ô tô

    ASTM D4290 Xu hướng rò rỉ của mỡ bôi trơn bánh xe ô tô

    Thiết bị này phân biệt giữa các loại mỡ bôi trơn ổ trục bánh xe có đặc điểm rò rỉ nhiệt độ cao khác nhau rõ ràng. Nó không tương đương với các bài kiểm tra dịch vụ lâu năm

    Send Email Chi tiết
  • ASTM D6184 Tách dầu khỏi mỡ bôi trơn (Phương pháp sàng hình nón)

    ASTM D6184 Tách dầu khỏi mỡ bôi trơn (Phương pháp sàng hình nón)

    Khi mỡ bôi trơn tách dầu, vật liệu còn lại sẽ thay đổi độ đặc, có thể ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của sản phẩm như thiết kế. Kết quả thử nghiệm thu được bằng quy trình này nhằm tương quan với sự tách dầu xảy ra trong các thùng dầu mỡ 35 lb trong quá trình bảo quản. Chúng không nhằm dự đoán xu hướng tách dầu của mỡ trong các điều kiện vận hành động

    Send Email Chi tiết
  • ASTM D217 Độ thâm nhập hình nón cho mỡ

    ASTM D217 Độ thâm nhập hình nón cho mỡ

    Kết quả kiểm tra độ xuyên thấu của hình nón cung cấp một thước đo về độ đặc của mỡ. Kết quả thâm nhập đã thực hiện được yêu cầu để xác định loại mỡ bôi trơn NLGI thuộc cấp độ nhất quán nào. Kết quả thâm nhập không bị xáo trộn cung cấp một phương tiện đánh giá ảnh hưởng của điều kiện bảo quản đến độ đặc của dầu mỡ

    Send Email Chi tiết
  • ASTM D1094 Phản ứng nước tự động của nhiên liệu hàng không

    ASTM D1094 Phản ứng nước tự động của nhiên liệu hàng không

    Mẫu nhiên liệu được lắc, sử dụng kỹ thuật đã chuẩn hóa, ở nhiệt độ phòng với dung dịch đệm photphat trong đồ thủy tinh được làm sạch cẩn thận. Kiểm tra độ sạch của ống đong thủy tinh. Sự thay đổi thể tích của dung dịch nước lớp và sự xuất hiện của bề mặt được coi là phản ứng nước của nhiên liệu.

    Send Email Chi tiết
  • ASTM D1500 ASTM Màu của các sản phẩm dầu mỏ

    ASTM D1500 ASTM Màu của các sản phẩm dầu mỏ

    Xác định màu sắc của các sản phẩm dầu mỏ được sử dụng chủ yếu cho mục đích kiểm soát sản xuất và là một đặc tính chất lượng quan trọng, vì màu sắc được người sử dụng sản phẩm quan sát thấy dễ dàng. Trong một số trường hợp, màu sắc có thể dùng để chỉ mức độ tinh chế của vật liệu. Khi đã biết dải màu của một sản phẩm cụ thể, thì sự thay đổi bên ngoài dải màu đã thiết lập có thể cho thấy khả năng nhiễm bẩn với sản phẩm khác. Tuy nhiên, màu sắc không phải lúc nào cũng là chỉ dẫn đáng tin cậy

    Send Email Chi tiết
  • ASTM D156 Saybolt Chromometer

    ASTM D156 Saybolt Chromometer

    Chiều cao của cột mẫu được giảm theo các mức tương ứng với số màu cho đến khi màu của mẫu sáng hơn màu của tiêu chuẩn một cách rõ ràng. Số màu trên mức này được báo cáo, bất kể mẫu tối hơn, có vấn đề hay trùng khớp ở cấp cao hơn

    Send Email Chi tiết
  • ASTM D1322 Điểm khói của Kerosine và nhiên liệu tuabin hàng không

    ASTM D1322 Điểm khói của Kerosine và nhiên liệu tuabin hàng không

    Điểm khói liên quan đến thành phần loại hydrocacbon của các loại nhiên liệu đó. Nói chung, nhiên liệu càng thơm thì ngọn lửa càng khói. Điểm khói cao cho thấy nhiên liệu có xu hướng tạo khói thấp.

    Send Email Chi tiết
  • ASTM D524 Dư lượng carbon Ramsbottom của các sản phẩm dầu mỏ

    ASTM D524 Dư lượng carbon Ramsbottom của các sản phẩm dầu mỏ

    Giá trị cặn cacbon của nhiên liệu burner đóng vai trò như một xấp xỉ thô của xu hướng của nhiên liệu đối với tiền gửi dưới hình thức trong bốc hơi nồi-type và tay áo loại ổ ghi. Tương tự, với điều kiện không có nitrat alkyl (hoặc nếu có, miễn là thử nghiệm được thực hiện trên nhiên liệu gốc không có phụ gia) cặn cacbon của nhiên liệu diesel tương quan xấp xỉ với cặn buồng đốt.

    Send Email Chi tiết
Nhận giá mới nhất? Chúng tôi sẽ trả lời sớm nhất có thể (trong vòng 12 giờ)

Chính sách bảo mật