-
nóng
ASTM D5800 Mất bay hơi dầu bôi trơn theo phương pháp Noack
Tổn thất bay hơi có tầm quan trọng đặc biệt trong bôi trơn động cơ. Khi nhiệt độ cao xảy ra, các phần của dầu có thể bay hơi. Sự bay hơi có thể góp phần làm tiêu hao dầu trong động cơ và có thể dẫn đến thay đổi đặc tính của dầu. Nhiều nhà sản xuất động cơ chỉ định mức tối đa cho phép tổn thất bay hơi. Một số nhà sản xuất động cơ, khi chỉ định mức tối đa tổn thất bay hơi cho phép, hãy trích dẫn phương pháp thử nghiệm này cùng với các thông số kỹ thuật.
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra tổn thất bay hơi trong phạm vi nhiệt độ rộng của mỡ bôi trơn ASTM D2595
Máy kiểm tra tổn thất bay hơi trong phạm vi nhiệt độ rộng của mỡ bôi trơn KN-2595 phù hợp với Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D2595 về tổn thất bay hơi của mỡ bôi trơn trong phạm vi nhiệt độ rộng. Một mẫu mỡ đã được cân trong bình bay hơi được đặt vào thiết bị gia nhiệt được duy trì ở nhiệt độ thử nghiệm mong muốn. Không khí nóng được truyền qua bề mặt dầu mỡ trong 22h ± 0,1h. Xác định sự mất khối lượng của mẫu do bay hơi.
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra ăn mòn dải đồng kim loại ASTM D130
Máy kiểm tra ăn mòn dải đồng trong bể kim loại KN-130J phù hợp với Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D130 về khả năng ăn mòn đồng từ các sản phẩm dầu mỏ bằng thử nghiệm dải đồng và Phương pháp thử tiêu chuẩn ASTM D4048 để phát hiện sự ăn mòn đồng từ mỡ bôi trơn. Máy thử này phù hợp để thử nghiệm xăng hàng không, nhiên liệu máy bay phản lực, xăng động cơ, xăng tự nhiên hoặc các hydrocacbon khác có áp suất hơi Reid không vượt quá 124kPa (930mmHg), dầu dung môi, dầu hỏa, dầu diesel, dầu nhiên liệu chưng cất, dầu bôi trơn, dầu mỡ và các loại khác sản phẩm dầu mỏ.
Send Email Chi tiết -
ASTM D4048 Ăn mòn đồng từ mỡ bôi trơn
Một dải đồng đã chuẩn bị được ngâm hoàn toàn trong một mẫu dầu mỡ và được nung nóng trong lò hoặc bể chất lỏng ở nhiệt độ quy định. nhiệt độ trong một khoảng thời gian nhất định. Các điều kiện thường được sử dụng là 100 6 1°C (212 6 2°F) trong 24 giờ 6 5 phút. Vào cuối giai đoạn gia nhiệt này, dải được lấy ra, rửa sạch và so sánh với Tiêu chuẩn ăn mòn dải đồng.
Send Email Chi tiết -
ASTM D1838 Ăn mòn dải đồng bằng khí dầu mỏ hóa lỏng (LP)
Giới hạn ăn mòn đồng đảm bảo rằng sẽ không gặp khó khăn trong việc xuống cấp của các phụ kiện và kết nối bằng đồng và hợp kim đồng thường được sử dụng trong nhiều loại thiết bị sử dụng, lưu trữ và vận chuyển.
Send Email Chi tiết -
Thử nghiệm ăn mòn ASTM D1384 đối với chất làm mát động cơ trong đồ thủy tinh
phương pháp thử nghiệm này nói chung sẽ phân biệt giữa chất làm mát chắc chắn nguy hiểm từ quan điểm ăn mòn và những chất phù hợp để đánh giá thêm. tuy nhiên, kết quả của phương pháp thử nghiệm này không thể là bằng chứng duy nhất về sự ức chế ăn mòn đạt yêu cầu. Giá trị dịch vụ thực tế của công thức nước làm mát động cơ chỉ có thể được xác định bằng băng ghế dự bị, máy đo lực kế và thử nghiệm hiện trường toàn diện hơn
Send Email Chi tiết -
Máy đo tải Timken ASTM D2782
Thiết bị kiểm tra được tạo thành từ động cơ Servo 1,5 kw (0-1500 vòng/phút), chỉ báo tốc độ kỹ thuật số, bộ điều khiển nhiệt độ, rơle thời gian điện tử, hộp điện và hệ thống điều chỉnh tốc độ Servo, hệ thống bôi trơn và thiết bị sưởi ấm , thiết bị tác dụng lực, mẫu thử và phụ kiện.
Send Email Chi tiết -
ASTM D6079 Đánh giá độ bôi trơn của nhiên liệu diesel bằng HFRR
Thiết bị phun nhiên liệu điêzen phụ thuộc vào đặc tính bôi trơn của nhiên liệu điêzen. Tuổi thọ của các bộ phận động cơ bị rút ngắn, chẳng hạn như bơm và kim phun nhiên liệu diesel, đôi khi được cho là do nhiên liệu diesel thiếu chất bôi trơn
Send Email Chi tiết
