-
Máy đo độ nhớt định kỳ
Máy đo độ nhớt Cannon-Fenske đo độ nhớt động học của chất lỏng Newton trong suốt và không trong suốt theo tiêu chuẩn ASTM D445, ISO 3104 và ASTM D2170. Thể tích mẫu tối thiểu là 12 mL. Độ sâu bồn tắm tối thiểu là 230 mm (9 in). Các máy đo độ nhớt không đổi đặc biệt có sẵn với chi phí bổ sung. Đây là máy đo độ nhớt đã được hiệu chuẩn bao gồm giấy chứng nhận hiệu chuẩn và tờ hướng dẫn. Máy đo độ nhớt chưa hiệu chuẩn cũng có sẵn. Người sở hữu được bán riêng.
Send Email Chi tiết -
ASTM D1831 Độ ổn định cuộn của mỡ bôi trơn
Kiểm tra độ ổn định cuộn được sử dụng rộng rãi trong các thông số kỹ thuật. Kết quả thử nghiệm là đáng kể trong chừng mực vì chúng có thể cho thấy sự thay đổi theo hướng về tính nhất quán có thể xảy ra trong quá trình sử dụng. Không có mối tương quan chính xác nào được thiết lập giữa các kết quả thử nghiệm và độ ổn định cắt khi sử dụng thực tế.
Send Email Chi tiết -
ASTM D6138 Tính chất ngăn ngừa ăn mòn của mỡ bôi trơn
Vòng bi mới, được làm sạch và được bôi trơn được thử nghiệm ngâm một phần trong nước (nước cất, nước biển tổng hợp, hoặc dung dịch natri clorua) trong điều kiện không tải với tốc độ 83 6 5 vòng / phút theo trình tự chạy và dừng xác định trước trong khoảng thời gian khoảng một tuần. Sau khi làm sạch, các vòng bi được kiểm tra và đánh giá theo mức độ ăn mòn
Send Email Chi tiết -
ASTM D1743 Tính chất ngăn ngừa ăn mòn của mỡ bôi trơn
Vòng bi mới, được làm sạch và được bôi trơn được chạy dưới tải trọng lực đẩy nhẹ trong 60 6 3 s để phân phối chất bôi trơn theo kiểu có thể được tìm thấy trong quá trình sử dụng. Vòng bi tiếp xúc với nước, sau đó được bảo quản trong 48 6 0,5 giờ ở 52 6 1 ° C (125 6 2 ° F) và độ ẩm tương đối 100%. Sau khi làm sạch, các cốc chịu lực được kiểm tra để tìm bằng chứng ăn mòn
Send Email Chi tiết -
ASTM D1263 Xu hướng rò rỉ của mỡ bôi trơn bánh xe ô tô
Phương pháp thử nghiệm cung cấp một thiết bị sàng lọc cho phép phân biệt giữa các sản phẩm có các đặc điểm rò rỉ khác nhau rõ ràng. Nó không phải là thử nghiệm tương đương trong thời gian bảo dưỡng, cũng không nhằm mục đích phân biệt giữa các loại mỡ bôi trơn ổ trục bánh xe có biểu hiện rò rỉ tương tự hoặc đường viền
Send Email Chi tiết -
ASTM D4290 Xu hướng rò rỉ của mỡ bôi trơn bánh xe ô tô
Thiết bị này phân biệt giữa các loại mỡ bôi trơn ổ trục bánh xe có đặc điểm rò rỉ nhiệt độ cao khác nhau rõ ràng. Nó không tương đương với các bài kiểm tra dịch vụ lâu năm
Send Email Chi tiết -
nóng
Thiết bị điểm rơi nhiệt độ cao ASTM D2265
Điểm rơi rất hữu ích để hỗ trợ việc xác định loại dầu mỡ và để thiết lập và duy trì các điểm chuẩn để kiểm tra chất lượng. Các kết quả được coi là chỉ có ý nghĩa hạn chế đối với hiệu suất dịch vụ vì điểm rơi là một bài kiểm tra tĩnh.
Send Email Chi tiết -
ASTM D6184 Tách dầu khỏi mỡ bôi trơn (Phương pháp sàng hình nón)
Khi mỡ bôi trơn tách dầu, vật liệu còn lại sẽ thay đổi độ đặc, có thể ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của sản phẩm như thiết kế. Kết quả thử nghiệm thu được bằng quy trình này nhằm tương quan với sự tách dầu xảy ra trong các thùng dầu mỡ 35 lb trong quá trình bảo quản. Chúng không nhằm dự đoán xu hướng tách dầu của mỡ trong các điều kiện vận hành động
Send Email Chi tiết
