-
Máy kiểm tra độ bền điện môi dầu cách điện ASTM D1816
Điện áp đánh thủng điện môi của chất lỏng cách điện rất quan trọng vì nó là thước đo khả năng chịu đựng điện áp mà không bị hỏng của chất lỏng đó.
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra khả năng chịu tải mài mòn tương đối, FZG
Máy kiểm tra khả năng chịu tải mài mòn tương đối KN-FZG tuân thủ tiêu chuẩn ISO 14635-1 Bánh răng – Quy trình thử nghiệm FZG – Phần 1: Phương pháp thử nghiệm FZG A/8, 3/90 về khả năng chịu tải mài mòn tương đối của dầu và tiêu chuẩn ISO 14635-2 – Phương pháp thử nghiệm FZG A10/16,6R/90 về khả năng chịu tải mài mòn tương đối của chất bôi trơn có hiệu suất EP cao. Các loại hư hỏng bánh răng có thể bị ảnh hưởng bởi chất bôi trơn đang sử dụng bao gồm mài mòn, mài mòn tốc độ thấp và hiện tượng mỏi bề mặt bánh răng được gọi là rỗ vi mô và rỗ bề mặt. Trong quá trình thiết kế bánh răng, những hư hỏng này được xem xét bằng cách sử dụng chất bôi trơn cụ thể và các giá trị đặc tính liên quan đến điều kiện sử dụng. Để xác định chính xác các giá trị này trong thực tế, cần có các quy trình thử nghiệm chất bôi trơn phù hợp. Các quy trình thử nghiệm FZG được mô tả trong phần này và các phần khác của tiêu chuẩn ISO 14635 có thể được coi là công cụ để xác định các giá trị đặc trưng liên quan đến chất bôi trơn được đưa vào tính toán khả năng chịu tải của bánh răng.
Send Email Chi tiết -
Máy đo độ nhớt Ubbelohde
Thích hợp để đong chất lỏng trong suốt. Độ chính xác cao và dễ sử dụng. Chiều dài tổng thể danh nghĩa 283 mm; thể tích mẫu xấp xỉ 18 ml.
Send Email Chi tiết -
Bồn tắm hơi áp suất Reid
Bể thử áp suất hơi KN-323 Reid tuân thủ Phương pháp thử tiêu chuẩn ASTM D323 về áp suất hơi của các sản phẩm dầu mỏ (Phương pháp Reid). Nó được sử dụng để kiểm tra áp suất hơi (Vì áp suất khí quyển bên ngoài được cân bằng bởi áp suất khí quyển ban đầu có trong buồng hơi, nên áp suất hơi Reid là áp suất tuyệt đối ở 37,8°C (100°F) tính bằng kilopascal (pound-force trên inch vuông)).
Send Email Chi tiết -
Máy chuẩn độ vi điện lượng lưu huỳnh và clo
Mẫu được bơm vào ống thạch anh và trộn với O2, sau đó cháy. Khí thải từ quá trình cháy được dẫn vào buồng chuẩn độ và phản ứng với I3- hoặc Ag+. Tiếp theo, máy phân tích phát hiện và thêm I3- hoặc Ag+ để đạt nồng độ ban đầu. Theo định luật điện phân Faraday, mô-đun dò tính toán năng lượng tiêu thụ và từ đó thu được nồng độ lưu huỳnh hoặc clo.
Send Email Chi tiết -
Máy đo chỉ số gel (LTLS)
Máy kiểm tra chỉ số gel KN-5133 (LTLS) tuân thủ Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D5133 về sự phụ thuộc độ nhớt/nhiệt độ của dầu bôi trơn ở nhiệt độ thấp, tốc độ cắt thấp bằng kỹ thuật quét nhiệt độ. Phương pháp thử nghiệm này bao gồm việc đo độ nhớt biểu kiến của dầu động cơ ở nhiệt độ thấp và Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D7110 để xác định mối quan hệ độ nhớt-nhiệt độ của dầu động cơ đã qua sử dụng và chứa muội than ở nhiệt độ thấp. Phương pháp thử nghiệm này mô tả cách đo độ nhớt biểu kiến của dầu động cơ đã qua sử dụng và chứa muội than ở nhiệt độ thấp.
Send Email Chi tiết -
Máy phân tích thủy ngân KN-WA-5A
Máy đo KN-WA-5A tuân thủ tiêu chuẩn ASTM D5954 về phương pháp thử nghiệm lấy mẫu và đo lường thủy ngân trong khí tự nhiên bằng quang phổ hấp thụ nguyên tử và tiêu chuẩn ASTM D6350 về phương pháp thử nghiệm lấy mẫu và phân tích thủy ngân trong khí tự nhiên bằng quang phổ huỳnh quang nguyên tử. Máy được thiết kế đặc biệt để đo thủy ngân trong không khí và các ma trận khí (ví dụ: khí hydrocarbon như khí tự nhiên, khí đá phiến, LPG/LNG, v.v.) theo kỹ thuật kết tinh vàng và phát hiện bằng quang phổ nguyên tử - với sự lựa chọn giữa quang phổ hấp thụ nguyên tử (AA) hoặc quang phổ huỳnh quang nguyên tử (AF). Máy thử này có nhiều chức năng và mức độ tự động hóa độc đáo giúp phòng thí nghiệm đạt được năng suất cao, tính linh hoạt vượt trội, hiệu quả và tiết kiệm nhân công. KN-WA-5A có thiết kế nhỏ gọn, dễ dàng vận chuyển để thực hiện và đo lường tại hiện trường.
Send Email Chi tiết -
nóng
Máy thử tải Timken ASTM D2509
Phương pháp thử nghiệm này được sử dụng rộng rãi cho mục đích lập tiêu chuẩn và dùng để phân biệt giữa các loại mỡ có đặc tính chịu áp suất cực cao ở mức thấp, trung bình hoặc cao. Kết quả có thể không tương quan với kết quả thực tế trong vận hành.
Send Email Chi tiết
