-
nóng
Tiêu chuẩn ASTM D5800: Tổn thất do bay hơi của dầu bôi trơn theo phương pháp Noack.
Sự hao hụt do bay hơi đặc biệt quan trọng trong việc bôi trơn động cơ. Ở những nơi nhiệt độ cao, một phần dầu có thể bay hơi. Hiện tượng bay hơi có thể góp phần làm tăng lượng tiêu hao dầu trong động cơ và dẫn đến sự thay đổi các đặc tính của dầu. Nhiều nhà sản xuất động cơ quy định mức bay hơi tối đa cho phép. Tổn thất do bay hơi. Một số nhà sản xuất động cơ, khi quy định mức tối đa, Lượng hao hụt do bay hơi cho phép, vui lòng trích dẫn phương pháp thử nghiệm này cùng với các thông số kỹ thuật.
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra tổn thất bay hơi mỡ bôi trơn phạm vi nhiệt độ rộng ASTM D2595
Máy thử tổn thất do bay hơi mỡ bôi trơn KN-2595 hoạt động ở dải nhiệt độ rộng, tuân thủ tiêu chuẩn ASTM D2595 về phương pháp thử nghiệm tổn thất do bay hơi của mỡ bôi trơn ở dải nhiệt độ rộng. Một mẫu mỡ đã cân được đặt trong buồng bay hơi, sau đó được đặt trong thiết bị gia nhiệt duy trì ở nhiệt độ thử nghiệm mong muốn. Không khí nóng được thổi qua bề mặt mỡ trong 22 giờ ± 0,1 giờ. Sự giảm trọng lượng của mẫu do bay hơi được xác định.
Send Email Chi tiết -
Thiết bị ASTM D3175 dùng để đo hàm lượng chất dễ bay hơi trong than đá và than cốc.
Thiết bị KN-3175 dùng để xác định hàm lượng chất dễ bay hơi trong than đá và than cốc tuân thủ Phương pháp thử nghiệm tiêu chuẩn ASTM D3175 về hàm lượng chất dễ bay hơi trong mẫu phân tích than đá và than cốc. Hàm lượng chất dễ bay hơi, khi được xác định theo phương pháp mô tả ở đây, có thể được sử dụng để xác định cấp bậc của than đá, chỉ ra hiệu suất than cốc trong quá trình cacbon hóa, làm cơ sở cho việc mua bán hoặc xác định đặc tính cháy.
Send Email Chi tiết -
Thử nghiệm chống tạo bọt ASTM D892 cho dầu bôi trơn
Hiện tượng tạo bọt của dầu có thể là một vấn đề nghiêm trọng trong các hệ thống như hộp số tốc độ cao, bơm lưu lượng lớn và bôi trơn bằng phương pháp văng dầu. Bôi trơn không đầy đủ, hiện tượng xâm thực và mất chất bôi trơn do tràn có thể dẫn đến hỏng hóc cơ khí. Phương pháp thử nghiệm này được sử dụng để đánh giá dầu trong các điều kiện hoạt động như vậy.
Send Email Chi tiết -
Tiêu chuẩn ASTM D892 về đặc tính tạo bọt của dầu bôi trơn
Hiện tượng tạo bọt của dầu có thể là một vấn đề nghiêm trọng trong các hệ thống như hộp số tốc độ cao, bơm lưu lượng lớn và bôi trơn bằng phương pháp văng dầu. Bôi trơn không đầy đủ, hiện tượng xâm thực và mất chất bôi trơn do tràn có thể dẫn đến hỏng hóc cơ khí. Phương pháp thử nghiệm này được sử dụng để đánh giá dầu trong các điều kiện hoạt động như vậy.
Send Email Chi tiết -
Tiêu chuẩn ASTM D6082: Đặc tính tạo bọt ở nhiệt độ cao của dầu bôi trơn.
Hiện tượng dầu tạo bọt ở nhiệt độ cao có thể gây ra vấn đề nghiêm trọng trong các hệ thống như hộp số tốc độ cao, bơm lưu lượng lớn và bôi trơn bằng phương pháp văng dầu. Hiện tượng tạo bọt có thể dẫn đến bôi trơn không đầy đủ, tạo bọt khí và mất chất bôi trơn do tràn, và những sự cố này có thể dẫn đến hỏng hóc cơ khí.
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra ăn mòn dải đồng ASTM D130
Máy thử ăn mòn dải đồng KN-130 tuân thủ tiêu chuẩn ASTM D130, thiết bị này có thể xác định khả năng ăn mòn đồng của xăng máy bay, nhiên liệu tuabin hàng không, xăng ô tô, dung môi tẩy rửa (Stoddard), dầu hỏa, dầu diesel, dầu nhiên liệu chưng cất, dầu bôi trơn và xăng tự nhiên hoặc các hydrocacbon khác có áp suất hơi không lớn hơn 124 kPa (18 psi) ở 37,8°C (930mmHg). Đây là một thiết bị chuyên dụng tốt trong phòng thí nghiệm, được sử dụng trong ngành công nghiệp hóa dầu, vận tải, các trường cao đẳng và đại học nghiên cứu khoa học.
Send Email Chi tiết -
Máy kiểm tra ăn mòn dải đồng bằng dung dịch kim loại ASTM D130
Máy thử ăn mòn dải đồng KN-130J tuân thủ Phương pháp thử tiêu chuẩn ASTM D130 về khả năng ăn mòn đồng từ các sản phẩm dầu mỏ bằng phương pháp thử dải đồng và Phương pháp thử tiêu chuẩn ASTM D4048 về phát hiện sự ăn mòn đồng từ mỡ bôi trơn. Máy thử này thích hợp để thử nghiệm xăng máy bay, nhiên liệu phản lực, xăng động cơ, xăng tự nhiên hoặc các hydrocacbon khác có áp suất hơi Reid không vượt quá 124kPa (930mmHg), dầu dung môi, dầu hỏa, dầu diesel, dầu nhiên liệu chưng cất, dầu bôi trơn, mỡ và các sản phẩm dầu mỏ khác.
Send Email Chi tiết
